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聚合物改性沥青PBL-(I)型胎体增强性水性防水涂料

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    聚合物改性沥青PBL(Ⅰ)胎体增强型防水涂料

产品简介:

聚合物改性沥青PBL(Ⅰ)胎体增强型防水涂料,是一种高分子复合材料,属国家重点科技推广项目,经国家*威部门组织的专家鉴定,达到同类产品的领先水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JC/T975-2005标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范),采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料 ,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。

产品特性:

1,施工简便、修补容易、产品粘度低、可以喷涂也可以涂刷;施工速度快、劳动强度低。在沥青混凝土摊铺时,遇防水层损坏,只要在损坏处,重新涂刷一遍即可。

3. 材料性能优异,成膜后延伸率大、抗裂性好,高温不流淌,低温不脆裂,耐温变性能好。

4. 提高了沥青混凝土铺装与水泥混凝土桥面板的粘接强度和抗剪强度 ,延长了沥青混凝土使用寿命。

技术指标:

◆ 主要技术指标(依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求)

适用范围:

适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。

施工、运输和贮存:

1、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。

2、基层要求:桥面板,梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。

3、基层应干净、干燥、无积水。

4、基层处理:基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、砂浆等结硬杂物,应将其打磨掉。

5、防水层施工步骤:(以三涂为例)

1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷*遍涂料。

3)*遍涂料实干后即可涂第二遍料。

4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

6、涂料用量:0.5-1.2kg/㎡,涂膜厚度一般0.6~1.3.mm,喷涂0.4公斤/㎡。

7、施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天、冰冻期不宜施工。

8、包装产品用带盖铁桶包装,每桶重量为200kg、50kg

9、运输:该产品无毒不易燃,可按一般运输方式运输。

10、贮存:产品贮存期为6个月,应贮存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。

 
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